Convertitori bidirezionali DC/DC isolati

Talvolta vengono definiti trasformatori a corrente continua in quanto mantengono l’isolamento galvanico.

Talvolta vengono definiti trasformatori a corrente continua in quanto mantengono l’isolamento galvanico.

I convertitori bidirezionali DC/DC della serie EPC prodotti in Spagna da Epic Power (e distribuiti in Italia da Axu) sono apparecchiature elettroniche di potenza che possono trasferire energia in entrambe le direzioni tra due bus a corrente continua a diverse tensioni. La loro elevata efficienza è una caratteristica importante soprattutto in applicazioni con funzionamento continuativo; poiché l’energia può fluire in entrambi i sensi, e considerando che i livelli di tensione possono essere molto diversi, l’efficienza solitamente è minore quando si converte energia da una tensione minore a una maggiore. Nonostante ciò la maggior parte di convertitori Epic Power mostrano livelli di efficienza del 98%. Le unità EPC sono facilmente parallelabili e non è necessaria alcuna sincronizzazione, quindi possono essere parallelate per gestire livelli di potenza più elevati senza dover attivare alcuna comunicazione aggiuntiva tra di loro.

Le applicazioni dei convertitori DC/DC bidirezionali sono molteplici, qui di seguito ci sono alcuni esempi:
– alimentazione di normali motori a corrente alternata mediante un inverter o un drive da batterie a bassa tensione o supercondensatori, per navette intralogistiche, AGV o altri veicoli industriali;
– compensazione della carica di batterie in barche ibride o elettriche;
– nei sistemi UPS, nelle reti intelligenti, come trasformatori DC tra diversi livelli di tensione. L’uso di questi convertitori si sta espandendo a causa di un recente trend di microreti e nanoreti in DC;
– nei sistemi di test della catena cinematica o nei sistemi di test della batteria per evitare perdite di energia durante il funzionamento;
– apparecchi per ridurre la potenza di picco in molti campi diversi: ascensori e gru, generatori diesel, distribuzione elettrica ferroviaria;
– alimentazione dei motori per l’inseguimento solare direttamente dalle batterie. Queste possono essere ricaricate direttamente dai pannelli fotovoltaici;
– sistemi di recupero energetico basati su supercondensatori per gru, ascensori, sistemi di frenatura in generale;
– conversione dell’energia tra due bus DC che collegano diversi tipi di batterie e anche celle a combustibile su veicoli elettrici e ibridi.

In generale gli EPC possono essere utilizzati per evitare trasformazioni da DC ad AC per poi riportare l’AC in DC. Maggiori informazioni sul sito ufficiale.

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a cura di Loris Cantarelli